Team Durango DESC410 v2 Short Course 4WD (KIT)

El chasis DESC410v2 con tracción 4wd, en versión kit, supone la evolución para competición (Pro-spec race kit) del exitoso modelo DESC410R, quien ya había ganado muchas carreras en todo el mundo, desde que salió al mercado. Esta nueva, el DESC410V2, incorpora tanto algunas opciones de mejora que ya existían en el catálogo de Team Durango, así como algunas actualizaciones de piezas pensadas para conseguir mayor rigidez para su utilización en circuitos de carreras.

Las geometrías del coche se inspiran en las de su predecesor, el DESC410R, aunque en el DESC410V2 se ha modificado ligeramente la geometría de las suspensiones al añadir un nuevo orificio de anclaje para los trapecios inferiores de la suspensión delantera.

Otra de las piezas que incluye de serie este chasis es el diferencial central. Este mismo diferencial central, en la versión DESC410R, lo teníamos que montar como opción, en substitución del modelo original. Este diferencial central opcional ha acabado siendo una pieza esencial, ya que nos ofrece mayor durabilidad y manejabilidad de nuestro coche, y un ajuste mucho mas preciso.

Otra de las piezas incluidas en esta versión Pro del chasis es la corona mecanizada de 42T de los diferenciales. Esta corona también era una pieza opcional (no incluida de serie) para los modelos anteriores, y mejora muchisimo la robustez y la durabilidad del conjunto.

Los soportes de los ejes de los trapecios de suspensión vienen todos mecanizados en aluminio. Los soportes traseros incorporan inserts de composite para poder ajustar el setup del sistema anti-hundimiento a las diferentes condiciones de pista que nos encontremos.

Los brazos de suspensión, tanto delanteros como traseros, han sido también actualizados con el objetivo de hacerlos más fuertes, incrementando así su durabilidad y rigidez, sobretodo pensando en los circuitos más rompedores. Las torretas de suspensión delanteras y traseras se han diseñado para ofrecer la misma rigidez que la de las torretas realizadas en aluminio, pero en este caso, con un peso menor.

En el DESC410V2 también se incluyen los tapones en aluminio de los retenes de los 4 amortiguadores. Estos tapones de aluminio en color rojo permiten hacer mucha más fuerza de apriete y duran mucho más.

En el kit se incluye el paragolpes largo y el corto, para la parte trasera del chasis. Ambos están fabricados en plástico composite y le dan al coche una imagen mucho más clásica de las carreras tipo Short Course.

Las barras estabilizadoras delantera y trasera, opcionales en modelos anteriores del chasis, también vienen incluidas de serie en esta versión Pro-spec. Esta pieza ha acabado siendo una opción ampliamente utilizada en el modelo DESC410R, por lo que en esta versión del chasis ya se ha incluido.

El diseño del bajo centro de gravedad del chasis DESC410V2 se acerca bastante a la distribución de pesos perfecta entre el tren delantero y trasero, y entre el lado derecho y el izquierdo, con lo que la maniobravilidad del vehículo se vuelve mucho mas predictible y estable al tomar las curvas.

Recordad que se trata de un chasis en versión Kit, por lo que no se incluye: Carrocería (TD402016), servo de dirección, variador electrónico, motor, emisora, receptor, neumáticos, estos elementos deberán ser adquiridos a parte.